Carglass België: ondersteuning bij het hanteren van zwaar voertuigglas
Bij Carglass België werken magazijnmedewerkers dagelijks met grote en zware autoruiten. Het werk vraagt precisie, maar is ook fysiek belastend. Daarom onderzocht Carglass hoe exoskeletten konden bijdragen aan ergonomischer werken.
Magazijnmedewerkers van Carglass België hanteren dagelijks groot en zwaar voertuigglas (15–20 kg).
Het werk vraagt precisie én kracht, met hoge rugbelasting en vermoeidheid door herhaald tillen.
Samen met externe experts werden modellen getest en gemeten tijdens echte magazijntaken, met en zonder exoskelet.
25% minder onderrugspieractiviteit, tragere vermoeidheid en lagere ervaren inspanning; geleidelijke uitrol op basis van feedback.
Bron: Auxivo , origineel artikel bij Auxivo
De uitdaging
Voertuigglas is lastig te hanteren: groot, kwetsbaar en relatief zwaar. In de case wordt gesproken over autoruiten van gemiddeld 15 tot 20 kilogram. Veel handelingen blijven handmatig, waardoor rugbelasting, vermoeidheid en tilhouding belangrijke aandachtspunten zijn.
Methodisch testen
Carglass pakte de introductie zorgvuldig aan. Samen met externe experts werden verschillende modellen getest. Daarna zijn in de praktijk metingen gedaan met medewerkers tijdens typische magazijntaken, zowel met als zonder exoskelet.
Gemeten effecten
lagere spieractiviteit in de onderrug
tragere vermoeidheidsontwikkeling in de onderrug
lagere ervaren inspanning tijdens diensten
lagere hartslag tijdens fysiek werk
Resultaten uit de Auxivo-case bij Carglass België. Effecten kunnen per taak, gebruiker, afstelling en werkomgeving verschillen.
Van test naar implementatie
De introductie verliep geleidelijk. Carglass startte met een eerste groep exoskeletten en breidde later uit op basis van feedback. Fitting, opvolging en groepsgewijze introductie speelden een belangrijke rol in de acceptatie.
Waarom deze case relevant is
Wat betekent dit voor uw organisatie?
De situatie bij Carglass laat zien dat exoskeletten vooral interessant worden wanneer fysieke belasting structureel terugkomt in het werk. De vraag is niet alleen of een exoskelet technisch werkt, maar of het past bij de taak, de gebruiker en het werkritme.
Wilt u weten of dit ook past bij uw werkzaamheden?
Tijdens een demo of pilot kijken we naar de werkhouding, tilfrequentie, taakduur, acceptatie en praktische inzetbaarheid.